LASKABUS: Novos Caminhões Chinês Chega ao Brasil!!!!

No último mês começaram a ser comercializadas as primeiras unidades do cavalo-mecânico Howo da marca chinesa Sinotruck. Os caminhões serão oferecidos nas versões 6x2 e 6x4 com potências de 290cv 380cv. Os novos caminhões são equipados com transmissão mecânica ZF, de 12 velocidades, podendo haver também opções com caixa Eaton. O motor Euro III modelo WD615, de 10 litros, é fabricado pela marca austríaca Styer.
De acordo com o fabricante o Howo apresenta grande economia de combustível. Em testes realizados no Brasil no trajeto de Porto Alegre a São Paulo, carregado com 35 t de carga chegou a fazer 2,69 Km / L.

Atualmente já existem no Brasil 10 distribuidores localizados em Porto Alegre, Curitiba, Maringá, Cascavel, Lajes, Bauru, são Paulo, Campo Grande e Goiânia. Para o final deste ano estima-se um total de 15 distr

No último mês começaram a ser comercializadas as primeiras unidades do cavalo-mecânico Howo da marca chinesa Sinotruck. Os caminhões serão oferecidos nas versões 6x2 e 6x4 com potências de 290cv 380cv. Os novos caminhões são equipados com transmissão mecânica ZF, de 12 velocidades, podendo haver também opções com caixa Eaton. O motor Euro III modelo WD615, de 10 litros, é fabricado pela marca austríaca Styer.
De acordo com o fabricante o Howo apresenta grande economia de combustível. Em testes realizados no Brasil no trajeto de Porto Alegre a São Paulo, carregado com 35 t de carga chegou a fazer 2,69 Km / L.


Atualmente já existem no Brasil 10 distribuidores localizados em Porto Alegre, Curitiba, Maringá, Cascavel, Lajes, Bauru, são Paulo, Campo Grande e Goiânia. Para o final deste ano estima-se um total de 15 distribuidores e, para 2011, um total de 25 distribuidores.
De olho nos motores Euro 5, a Sinotruck estuda quais propulsores serão introduzidos no Brasil, com grande chances de ser o D12, de 12 litros. Mas a possibilidade de importar um motor de 13 litros não está descartada.


Para o ano que vêm está previsto também o aumento da família, com a chegada do Howo A7, que poderá vir equipado com transmissão automatizada da fabricante, que está sendo desenvolvida com a Eaton. Para este ano está previsto a chegada de algumas unidades desse modelo mas apenas para testes em clientes.

ibuidores e, para 2011, um total de 25 distribuidores.
De olho nos motores Euro 5, a Sinotruck estuda quais propulsores serão introduzidos no Brasil, com grande chances de ser o D12, de 12 litros. Mas a possibilidade de importar um motor de 13 litros não está descartada.

Para o ano que vêm está previsto também o aumento da família, com a chegada do Howo A7, que poderá vir equipado com transmissão automatizada da fabricante, que está sendo desenvolvida com a Eaton. Para este ano está previsto a chegada de algumas unidades desse modelo mas apenas para testes em clientes.