Experimente um Iveco: simulador do Stralis estará na Fenatran 2011

Você já teve a oportunidade de dirigir um Iveco? Tem vontade?
Pois então aproveite a oportunidade de degustar a direção de um Iveco. O Simulador do Stralis estará disponível para quem quiser testá-lo no Anhembi, de 24 a 28 de outubro, no estande da Iveco na Fenatran 2011. O equipamento funciona dentro de uma cabine simulada e permite sentir a dirigibilidade de um caminhão automatizado. Quem experimenta o “jogo de direção” pode dirigir o Stralis NR Eurotronic por uma estrada virtual, além de conhecer a cabine e sentir seu conforto.
A Iveco desenvolveu, em parceria com a Domínio Público, a Edag e a Pixel Labs, o mais fiel simulador de caminhão adaptado em uma cabine original. O projeto tem 100% de originalidade e já esteve aberto ao público no aeroporto de Confins, além de visitar a fábrica em Sete Lagoas (MG), onde os funcionários Iveco puderam conhecê-lo.

Carreta Volvo atende mais de cinco mil motoristas

A Volvo acaba de divulgar os resultados do projeto “Carreta Volvista”, programa da montadora voltado a oferecer serviços gratuitos a motoristas de caminhão. Segundo a empresa, durante sete meses o caminhão FH 440cv 4×2 equipado com internet, TV, cozinha e lavanderia atendeu a mais de cinco mil motoristas nas 21 cidades por onde passou.
Segundo Carlos Pacheco, gerente de pós-venda da Volvo do Brasil e responsável pela iniciativa, o número de motoristas atendidos superou as expectativas. “Foi um sucesso. Não esperávamos tantos clientes cadastrados. Estes contatos servirão para nos aproximar ainda mais dos carreteiros”, destaca. “Além de poder ter ajudado os motoristas de caminhão oferecendo serviços que muitas vezes eles não têm enquanto estão na estrada, também aproveitaremos este cadastro para divulgar os seminovos e produtos de pós-venda”, diz Pacheco.
A estrutura montada em 15 metros de comprimento e cerca de 8 metros de largura colocou à disposição dos carreteiros, como, por exemplo, um local apropriado para lavar as roupas. “Lavar roupa é uma dificuldade para os motorista de caminhão. Eles não encontram esse serviço nos postos. Na carreta, em uma hora, recebem a roupa lavada e seca”, observa o gerente.
Além disso, contavam com serviços de cozinha: guardar a comida na geladeira, usar a cafeteira e o microondas. A carreta ainda oferecia duas cabines com telefones e acesso à internet, que qualquer motorista, independentemente da marca do seu caminhão, podia usar sem ter que pagar nada.
A Carreta Volvista passou por 21 municípios do Sul ao Nordeste do Brasil entre os meses de janeiro e julho, e ficou à disposição dos motoristas de quarta-feira a sábado, em cada cidade, até a meia-noite. A equipe responsável pela carreta deve definir na próxima semana sobre a continuidade do projeto.

desenhos meus (DE UM SONHADOR)

Alagoas passa a exigir certificado de verificação do cronotacógrafo

A partir do mês de setembro deste ano, condutores de veículos com carga perigosa (carros-forte, ônibus e caminhões), vans escolares e transportes coletivos de passageiros que trafegarem nas rodovias de Alagoas serão obrigados a apresentar o certificado de verificação do cronotacógrafo. A não apresentação caracterizará infração, acarretando em penalidades.

Governo de SP prorroga prazo do ICMS para transportadoras

A partir do mês de setembro deste ano, condutores de veículos com carga perigosa (carros-forte, ônibus e caminhões), vans escolares e transportes coletivos de passageiros que trafegarem nas rodovias de Alagoas serão obrigados a apresentar o certificado de verificação do cronotacógrafo. A não apresentação caracterizará infração, acarretando em penalidades.

Sem rodovias, o Brasil para

Dizer que o Brasil deu grande prioridade para as rodovias e esqueceu os outros meios de transportes constitui uma mentira tantas vezes repetida que acabou assumindo ares de verdade.

É fato que, graças ao dinheiro carimbado do Fundo Rodoviário Nacional, a malha rodoviária experimentou notável expansão até a década de 80.

Descida da Serra de Petrópolis será fechada na madrugada

Três carretas de grande porte vão subir a Serra de Petrópolis pela pista de descida a partir de meia-noite dessa terça-feira (23), em operação especial que fechará esse trecho da BR-040 por aproximadamente duas horas.